路燈巡檢安全隱患現(xiàn)狀

智慧城市建設(shè)正在全國如火如荼的進(jìn)行，智慧城市通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，完善城市公共服務(wù)，改善城市生活環(huán)境，使城市變得更智慧。

隨著“智慧城市”建設(shè)的日益推進(jìn)，利用路燈逐步智慧升級(jí)打造的物聯(lián)網(wǎng)信息化平臺(tái)將發(fā)揮更大的作用。路燈作為智慧城市的基礎(chǔ)設(shè)施，智慧照明是重要組成部分，而且作為重要的信息采集載體，路燈網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)延伸到公共安全監(jiān)控、WIFI熱點(diǎn)接入、電子屏、道路擁堵監(jiān)測(cè)、停車綜合管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)、充電樁等多網(wǎng)融合的智慧路燈。

智慧路燈不再只是一個(gè)照明更是智慧城市中不可或缺的一信息節(jié)點(diǎn)。同樣也會(huì)帶來新的問題，如何有效保障智慧路燈的高效運(yùn)行就顯得尤為重要，日常如何管理，如何保障不被破壞，如何保障箱箱必鎖，這些問題都是對(duì)于智慧路燈管理的全新挑戰(zhàn)。

突出問題

無法責(zé)任到人

傳統(tǒng)鎖具管理無法確認(rèn)開關(guān)鎖人員身份，造成了開關(guān)鎖的管理無法責(zé)任到人，埋下很大的安全隱患！

無法實(shí)現(xiàn)權(quán)限管理

傳統(tǒng)管理模式，無法實(shí)現(xiàn)指定人、時(shí)間、路燈箱的開關(guān)鎖時(shí)間周期及權(quán)限，無法滿足管理需求。

鑰匙丟失帶來的重大隱患

傳統(tǒng)鎖具管理一旦出現(xiàn)鑰匙丟失，會(huì)對(duì)安全埋下重要安全隱患。同時(shí)補(bǔ)救換鎖會(huì)增加維護(hù)成本。

手工記錄無法保證數(shù)據(jù)真實(shí)性

智慧路燈箱的開關(guān)鎖管理，還在延續(xù)使用傳統(tǒng)的手工記錄開關(guān)時(shí)間的方式，無法保障數(shù)據(jù)的真實(shí)性。

傳統(tǒng)鎖具無法記錄開關(guān)數(shù)據(jù)

傳統(tǒng)的機(jī)械鎖都無法記錄開鎖及關(guān)鎖的時(shí)間。這樣的管理就會(huì)為問題的發(fā)生，留下可乘之機(jī)。

無法實(shí)現(xiàn)對(duì)責(zé)任的追溯管理

傳統(tǒng)鎖具管理無法實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)業(yè)務(wù)鏈上的人、路燈、鎖、時(shí)間形成有效的可追責(zé)的閉環(huán)管理。

解決方案

系統(tǒng)組成：智能指紋電子鑰匙、智能無源電子鎖、手機(jī)APP、系統(tǒng)軟件平臺(tái)四部分組成；

系統(tǒng)安裝及設(shè)置：先在系統(tǒng)軟件平臺(tái)中錄入各個(gè)路燈箱鎖唯一ID碼、綁定路燈編號(hào)，再對(duì)不同管段的工作人員，授予不同的開關(guān)鎖權(quán)限，同時(shí)匹配安裝在不同路燈箱上的智能鎖具；最后將授權(quán)的智能鑰匙分配給指定的工作人員。

系統(tǒng)應(yīng)用：工作人員在開鎖前需要通過指紋驗(yàn)證，通過后才可以打開指定路燈箱的鎖。智能鑰匙會(huì)自動(dòng)記錄開鎖和關(guān)鎖的時(shí)間。指紋驗(yàn)證人，鎖具綁定路燈編號(hào)，鑰匙有權(quán)限，有記錄。這樣工作結(jié)束后，將智能鑰匙中的數(shù)據(jù)上傳到管理中心。管理軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)分析，管理者可以通過手機(jī)或電腦對(duì)相關(guān)人員的開關(guān)鎖數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)分析。結(jié)合數(shù)據(jù)分析出來的相關(guān)問題，再對(duì)管理工作進(jìn)行改進(jìn)。

系統(tǒng)意義：通過智能技術(shù)手段解決目前存在的諸多問題，可以有效改善目前的管理困擾和風(fēng)險(xiǎn)。不僅可以保智慧路燈的運(yùn)行安全，同時(shí)還形成了有效的可追溯的閉環(huán)管理。

智能無源電子鎖管理系統(tǒng)